lunes, 21 de octubre de 2013

                Problema
Marco teorico cinetifico
                 Hipotesis
            Variables
          Indicadores
     

Riesgos Eléctricos: Daños de origen eléctrico
En estos accidentes interviene siempre una cantidad de energía eléctrica que se transforma por ejemplo en calor. Esta transformación puede producirse directamente sobre la persona, causándole lesiones orgánicas, o desencadenar un proceso energético que dé lugar a un accidente de otra naturaleza, siendo, en este caso, la corriente eléctrica la causa indirecta.
 Cuya duración puede ser importante en función de los tiempos considerados como umbrales de peligro, por lo que los valores de intensidad, tensión e impedancia deben definirse con precisión.
a) cuando conecte el circuito y prenda los focos... ¿Qué voltaje voy a medir en bornes de los focos?
** Aquí tengo un problema. Me queda una ecación de segundo grado con variable I (corriente). Me dan dos valores de I y por tanto dos valores de V. ¿Está bien? ¿Por qué es así?

Si los focos llegaran a prender ¿Qué porcentaje de la energía que se toma del generador se utiliza efectivamente en los artefactos de iluminación?

b) ¿Cuál sería un grosor razonable de cable de cobre en este caso para llevar la energía hasta los artefactos?
Investigaciones relacionadas con el estudio.
Antecedentes
El almacenamiento de energía eléctrica en dispositivos se ha venido procurando desde los tiempos de la botella de Leyden. Parte de la energía almacenada en estos dispositivos puede liberarse mas tarde y suministrarse a una carga.
En 1746 Pieter Vann Musschenbrock, profesor de física en Leyden, Holanda, almaceno carga en una botella con agua. Esta carga podía liberarse después, soltando una descarga o un choque, este fue el primer capacitor artificial, que proveyó los primeros medios para almacenar carga eléctrica. Se demostró que la carga almacenada era proporcional al espesor del vidrio y al área superficial de los conductores. Durante algún tiempo se pensó que el vidrio era esencial, hasta que en 1762 se probo que esto era erróneo cuando se hizo el primer capacitor de placas paralelas con dos grandes tableros cubiertos con hoja metálica.
Debido a que el tema tratado es de importancia colectiva, diversas empresas dedicadas al rubro se preocupan por brindar un mejor servicio incluyendo asi las diferentes informaciones que brindan al publico y a la vez realizando investigaciones del tema para un mejor servicio, siendo las siguientes:
SINGEL Electricidad Integral
Instalaciones Eléctricas en General
Estudios realizados sobre accidentes por descargas eléctricas demuestran que, en la mayoría de los casos, los medios de seguridad previstos no fueron suficientes para garantizar la seguridad de las personas o no estuvieron correctamente aplicados
si tenías abierta alguna otra pregunta más que nada para darte respuesta a una duda en la que te respondí antes y que no había visto ( sea agregado luego de mi respuesta, pero al ver que la elegiste igual no me había dado cuenta).
Yendo a eso primero... en un CAPACITOR.
Al considerar las nubes como un gran condensador o capacitor eléctrico se aplica este concepto de energía (yo había puesto E porque suelo contestar muchos temas de energía mecánica, donde se usa ésta, pero en electricidad puede confundirse con campo eléctrico o con fuerza electromotriz).
Yendo a ESTA pregunta:
a) el cable tiene 100 m de largo, pero considerando la ida y la vuelta el recorrido de la corriente es de 200 m, vale decir que el largo es del cable bifilar o de dos conductores, pero la corriente va por uno y vuelve por la otra (a los efectos prácticos consideremos como si fuese continua, aunque no lo sea, al tomar valores eficaces llegaremos a las mismas respuestas).

Resistencia del cable = Rc = 
ρL/A = 1,7 x 10^-8 Ω m x 200 m / (3,14 x 0,0005² m²)

Rc = 4,33 
Ω

Por otro lado la potencia de los focos y su tensi
ón me da la resistencia de éstos, ya que esa potencia es la "nominal" si la tensión es 220 V (pero le llegará menos tensión) aunque en esa conexión será menor.
P = V I = V²/R => R1 = V²/P1
·          Corriente continua y alterna: La corriente eléctrica muestra dos tipos de comportamiento diferenciado en cuanto al sentido en que recorre el circuito. De este modo, en general se distingue entre corriente continua y alterna. La primera es la que recorre el circuito siempre en idéntico sentido. La segunda es la que cambia el sentido de recorrido del circuito varias veces por segundo y presenta una intensidad determinada independientemente del sentido del recorrido del circuito.
·         Conductores: los metales son buenos conductores eléctricos porque disponen de muchos estados cuánticos vacíos que los electrones pueden ocupar.
·         Resistencia: Cuando una corriente eléctrica pasa por un conductor hay una fuerza que actúa para reducir o resistir el flujo. Es lo que se llama resistencia, y depende de la naturaleza y del tamaño del conductor. La unidad de resistencia es el ohmio.
·         La pila eléctrica: las fuentes de voltaje de corriente continua reciben el nombre de pilas o baterías. Su funcionamiento se basa en la transformación de energía química en energía eléctrica mediante la inversión del proceso de la electrolisis. De un modo más preciso el concepto de batería se aplica a conjuntos de pilas iguales.
Las pilas consumen poco a poco el combustible químico generando electricidad.
La pila seca es la empleada comúnmente en radios, linternas, etc.
Una sola pila normalmente produce poco voltaje pero varias conectadas en serie (positivo a negativo)darán un voltaje más alto. Una serie de pilas conectadas de esta manera forman una batería.

1. INDICADORES DE CONTROL


Normalmente los dispositivos de control se agrupan en el cuadro de instrumentos, que va situado en el tablero del vehículo, para que el conductor tenga la correspondiente información con un simple golpe de vista, sin que distraiga su atención de la conducción.


Todos los sistemas toman la forma de indicadores de aguja, lámparas testigo o avisadores acústicos.
2. INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE


Este indicador se emplea para conocer en todo momento la cantidad de combustible que hay en el depósito del vehículo. Para ello se dispone de dos elementos, de los cuales uno se coloca en el cuadro de instrumentos a la vista del conductor y el otro en el depósito de combustible.


3. OTROS INDICADORES DE NIVEL


Para avisar al conductor de la fuga del líquido que puede existir en el circuito de freno, se dispone un flotador en el depósito, cuyo contacto eléctrico se establece cuando el liquido contenido en éste sobrepasa un valor mínimo, en cuyo caso e cierra el circuito eléctrico de una lámpara situada en el cuadro de instrumentos, que advierte al conductor de la anomalía.


4. INDICADORES DE PRESIÓN Y TEMPERATURA DEL ACEITE MOTOR


Cuando existe una avería en el circuito de engrase del motor, las piezas móviles del mismo frotan en seco entre sí, con el consiguiente desgaste y producción del calor que deteriora de manera inmediata el motor.

lunes, 23 de septiembre de 2013



MATRIZ DE CONSISTENCIA – PROYECTO DE INVESTIGACIÓN


Problema General

Principal

¿De qué manera podríamos proteger nuestras vidas con la electricidad?


Problemas Secundarios


. A. ¿De qué manera podríamos agarrar un cable de alta tensión?

        B. ¿De qué forma la corriente podría desviarse a otro conducto para disminuir su intensidad?

. C. ¿Cómo disminuir la corriente eléctrica?






Objetivos

Objetivo General

Determinar el uso de los instrumentos de seguridad.





Objetivos Específicos


A. Botas, guantes, mantel aislante.   




  B. podemos hacer un puente con menor resistencia.



  C. podemos tratar con un interruptor diferencial.

Hipótesis.

Los instrumentos de seguridad empresarial.








Hipótesis Específicos
   A. estos útiles de equipamiento ya es un reglamento para utilizar por su seguridad de cada personal.
B. necesariamente el conductor tiene que ser menor resistencia ya que es más seductor a la corriente.

  C. Es un dispositivo electromecánico que protege

Variables e Indicadores

Variable Independiente:
El uso de aislantes de la electricidad







Indicadores:
     1. Nivel de protección empresarial
      2. Uso individual de cada personal
      3. Mantener la limpieza porque la corriente nos puede confundir

Variable Dependiente:
NIVEL TÉCNICO
PROFESIONAL

Indicadores:

      1. Leer las instrucciones
      2. Dominio de la corriente alterna
    3.Contrarrestador   de la corriente aparte de un puente con menor de resistencia
Energía hidráulica


 




Se denomina energía hidráulica, energía hídrica o hidroenergía, a aquella que se obtiene del aprovechamiento de las energías cinetica y potencial de la corriente del agua, saltos de agua o mareas. Es un tipo de energia verde cuando su impacto ambiental es mínimo y usa la fuerza hídrica sin represarla, en caso contrario es considerada sólo una forma de energía renovable.

Se puede transformar a muy diferentes escalas, existen desde hace siglos pequeñas explotaciones en las que la corriente de un río mueve un rotor de palas y genera un movimiento aplicado, por ejemplo, en molinos rurales. Sin embargo, la utilización más significativa la constituyen las centrales hidroelectricas de presas, aunque estas últimas no son consideradas formas de energía verde por el alto impacto ambiental que producen.

Cuando el Sol calienta la Tierra, además de generar corrientes de aire, hace que el agua del mar, principalmente, se evapore y ascienda por el aire y se mueva hacia las regiones montañosas, para luego caer en forma de lluvia. Esta agua se puede colectar y retener mediante presas. Parte del agua almacenada se deja salir para que se mueva los álabes de una turbina engranada con un generador de energía eléctrica.

Y AQUÍ UNA MUESTRA DE COMO ES ESTA ENERGÍA VERDE